49 подписчиков
🛤️🏗️ Вторая жизнь Джалинды: новый коридор в Китай к 2026 году
Амурская область и Якутия объединяют усилия для запуска Северо-Восточного транспортного коридора. Ключевая цель — спрямить путь для российского угля и руды на китайский рынок.
Что планируется сделать в 2026 году:
— Реанимация Сковородино — Рейново: На восстановление первых 20 км этой заброшенной ж/д ветки выделено 800 млн рублей. Всего предстоит обновить 68 км пути.
— Комбинированная схема: Пока рельсы не доложены до конца, запустят мультимодальную цепочку: ж/д транспорт → перевалка → авто через границу. Это позволит начать отгрузки, не дожидаясь финала стройки.
— Пункт пропуска Джалинда: Строительство автомобильно-водного перехода планируют завершить к середине 2026 года. Китайская сторона (город Мохэ) уже подтвердила высокую готовность своей инфраструктуры.
Масштаб и перспективы:
Проект — часть глобального маршрута, который в будущем свяжет Магадан, Якутию и Амурскую область с КНР. К 2028 году грузооборот через Джалинду планируют довести до 3 млн тонн в год.
👉 Возвращение Джалинды в строй — стратегически верный шаг, но «дьявол в деталях». Дополнительная перевалка (ж/д на авто) всегда удорожает логистику и замедляет сроки. Китайские партнеры крайне прагматичны: если новый путь не выиграет у действующих коридоров по цене, политические договоренности не заставят грузы течь именно здесь. Для нас, как для экспедиторов, это означает появление альтернативы, но её реальная эффективность станет понятна только после запуска первых тестовых партий.
Всегда на связи:
📞 Телефон: +7 925 336 54 05
✈️ Telegram: @BAIRES_LOGISTICS
💬Max: max.ru
#BAIRES #доставкакитай #доставкаизкитая #Китай #логистика #грузоперевозки #ВЭД #доставкасборныхгрузов #доставкатовараизкитая
1 минута
26 марта