3513 подписчиков
## Gran Turismo 7 — Совершенство японского люкса: Lexus LC500 2017!
Lexus LC500 2017 года — это не просто автомобиль, а смелое заявление, воплощение нового дизайнерского языка и инженерной философии бренда Lexus. Дебютировав в *Gran Turismo 7*, этот роскошный гран-туризмо демонстрирует, что японские производители способны создавать автомобили, которые по красоте, комфорту и драйву не уступают, а во многом и превосходят европейских конкурентов.
### Рождение иконы: от концепта к реальности
История LC500 началась с потрясающего концепт-кара *LF-LC (Lexus Future Luxury Coupe)*, который был представлен в 2012 году. Этот концепт был настолько революционным и успешным, что руководство Lexus приняло беспрецедентное решение — запустить его в серийное производство практически без изменений. Так на свет появилось купе LC, призванное стать флагманом и лицом всего бренда.
### Технологическое сердце и душа автомобиля
В основе LC500 лежит философия «двойственности» — гармоничного сочетания мощи и утончённости.
- **Двигатель V8**: атмосферный 5,0-литровый двигатель *2UR-GSE* — это настоящее произведение искусства. В отличие от повального увлечения турбонаддувом, инженеры Lexus сделали ставку на естественный прирост мощности, получив 477 л. с. и 540 Нм крутящего момента. Но главное здесь — звук. Фирменная система *Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i) + Electric motor* создаёт уникальный, глубокий и агрессивный рык, который усиливается при переходе в спортивный режим.
- **Трансмиссия**: 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками переключается невероятно быстро и плавно, всегда находясь на нужной передаче. Она настроена так, чтобы в городе обеспечивать максимальный комфорт, а на треке — молниеносную динамику.
- **Шасси и управляемость**: платформа *GA-L (Global Architecture — Luxury)* изначально разрабатывалась с прицелом на низкий центр тяжести и идеальную развесовку (52:48). Широкое использование алюминия в конструкции кузова и подвески позволило сделать автомобиль одновременно лёгким и очень жёстким.
### Ощущения в Gran Turismo 7
*Gran Turismo 7* с невероятной точностью воссоздаёт характер этого автомобиля. Садясь за виртуальный руль LC500, игрок получает доступ к одному из самых эмоциональных и красивых автомобилей в игре.
- **Баланс комфорта и спорта**: подвеска LC500 отлично справляется с неровностями виртуальных трасс, оставаясь при этом достаточно собранной в скоростных поворотах. Это настоящий *гран-туризмо*, созданный для того, чтобы получать удовольствие от долгого пути.
- **Феноменальная стабильность**: низкий центр тяжести и широкая колея обеспечивают уверенность на высоких скоростях. Автомобиль словно «липнет» к асфальту.
- **Визуальное и звуковое наслаждение**: игра потрясающе передаёт как внешний вид автомобиля с его фирменной «веретенообразной» решёткой радиатора и хищными светодиодными фарами, так и интерьер, отделанный премиальной кожей и алькантарой. Но венец всего — это звук двигателя, который является одной из лучших звуковых дорожек в игре.
### Советы для виртуальных гонщиков
1. Используйте режимы вождения: переключение между режимами (*Eco, Normal, Sport S/S+*) кардинально меняет отклик на газ, жёсткость подвески и звук выхлопа. Для трека идеально подходит режим *Sport S+*.
2. Доверяйте электронике: система стабилизации настроена так, чтобы помогать водителю, не мешая получать удовольствие от вождения. Не спешите её полностью отключать.
3. Наслаждайтесь процессом: Lexus LC500 — это не самый быстрый автомобиль на прямой, но его сильная сторона — это скорость в связках поворотов и общее ощущение гармонии. Не пытайтесь «победить» его, попробуйте его «понять».
### Заключение
Lexus LC500 2017 года в *Gran Turismo 7* — это символ того, как японский люксовый бренд может создать автомобиль, который будоражит эмоции. Это идеальный баланс между брутальной мощностью атмосферного V8, передовыми технологиями и утончённым дизайном. Этот автомобиль доказывает, что для получения истинного удовольствия от вождения не всегда нужна сотня лошадиных сил
3 минуты
3 дня назад