Найти в Дзене
29 подписчиков

Почему стоит пригнать автомобиль из Южной Кореи и как подорожание утильсбора и пошлин влияет на выбор

Преимущества автомобилей из Южной Кореи
Автомобили из Южной Кореи давно завоевали доверие российских автолюбителей. Среди их главных достоинств:
Современные технологии и дизайн. Корейские бренды (Hyundai, Kia, Genesis) регулярно обновляют модельный ряд, внедряя инновации и актуальные дизайнерские решения.
Высокая надёжность. Многие модели корейских производителей показывают отличные результаты по долговечности и качеству сборки.
Богатая комплектация. Даже базовые версии часто оснащены всем необходимым для комфорта и безопасности.
Разнообразие моделей. В Южной Корее доступны как массовые седаны и кроссоверы, так и премиальные автомобили, которые не всегда официально поставляются в Россию.
Выгодные цены. До недавнего времени автомобили из Кореи стоили заметно дешевле аналогов из Европы или Японии, особенно если рассматривать вторичный рынок.
Почему стоит пригнать автомобиль именно сейчас
В 2026 году российский авторынок столкнулся с серьёзными изменениями: индексация утильсбора, ужесточение правил растаможки и рост пошлин привели к значительному удорожанию автомобилей, ввозимых из-за рубежа. Особенно это коснулось машин с двигателями мощностью свыше 160 л. с. — для них льготные ставки больше не действуют, а коэффициенты выросли на 10–25%.
Пример:
Если раньше утильсбор для автомобиля с двигателем 2,5 литра и мощностью 200 л. с. составлял около 3 400 рублей, то с 2026 года — уже почти 2,4 миллиона рублей. Это увеличивает итоговую стоимость машины на сотни тысяч, а иногда и на миллионы рублей.
В таких условиях автомобили из Южной Кореи становятся особенно привлекательными:
В Корее можно найти свежие модели с небольшим пробегом по ценам ниже российских аналогов.
Доступны версии и комплектации, которых нет на российском рынке.
Пока действуют старые правила ввоза, есть шанс сэкономить на утильсборе и пошлинах.
Влияние новых правил на рынок
С 1 января 2026 года:
Утильсбор рассчитывается по новым коэффициентам, зависящим от объёма двигателя, возраста и мощности автомобиля.
Льготные ставки сохранились только для маломощных авто (до 160 л. с.), гибридов и электрокаров.
Для большинства популярных моделей сбор вырос в разы, что делает «серый» импорт менее выгодным.
Это приводит к тому, что:
Официальные дилеры получают преимущество — цены на «серые» и официальные машины выравниваются.
Выбор импортных автомобилей сокращается, а стоимость новых и подержанных иномарок растёт.
Рынок смещается в сторону отечественных моделей и маломощных авто.
Заключение
Пригон автомобиля из Южной Кореи сегодня — это возможность получить современную, надёжную и хорошо оснащённую машину по выгодной цене. Однако с учётом грядущего подорожания утильсбора и пошлин, откладывать покупку не стоит: новые правила уже делают импорт значительно дороже. Если вы рассматриваете покупку иномарки, сейчас — один из последних шансов сэкономить и выбрать автомобиль по душе.
2 минуты