7 подписчиков
## 🚛 Gazelle Next N Cummins ISF 2.8 — отключение EGR/DPF и Stage 1. г.Санкт-Петербург
В работе **Gazelle Next N с дизельным двигателем Cummins ISF 2.8**.
Заводская конфигурация ориентирована на экологические требования, но при реальной эксплуатации с нагрузкой это часто сказывается на тяге и динамике.
Задача — повысить эффективность двигателя и убрать проблемные узлы.
────────────
ЧТО ПРОИСХОДИТ
На двигателе Cummins 2.8 используются системы:
– EGR (рециркуляция отработанных газов)
– DPF (сажевый фильтр)
В условиях городской эксплуатации и работы с нагрузкой это приводит к:
– снижению эффективности двигателя
– накоплению сажи
– ухудшению тяги
– росту нагрузки на двигатель
────────────
ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО
Для коммерческого транспорта ключевыми параметрами являются:
– тяга под нагрузкой
– стабильная работа двигателя
– предсказуемость при эксплуатации
Ограничения, заложенные в экологические системы, напрямую влияют на эти характеристики.
────────────
ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ 🔧
1️⃣ Провели диагностику **Gazelle Next N Cummins ISF 2.8**
2️⃣ Выполнили программное отключение систем **EGR и DPF**
3️⃣ Установили калибровку **Stage 1**
4️⃣ Оптимизировали параметры подачи топлива и наддува
5️⃣ Проверили корректность работы двигателя
На выходе:
**156 л.с.**
────────────
КАК ИЗМЕНИЛАСЬ РАБОТА АВТОМОБИЛЯ
После настройки двигатель стал работать эффективнее:
– улучшилась тяга под нагрузкой
– комфортнее обгоны
– легче движение в подъём с грузом
– стабильная работа без ограничений
Прирост мощности достигнут без увеличения расхода топлива.
────────────
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВАРИАНТЫ
Для данного двигателя доступны разные калибровки:
– 156 л.с.
– 180 л.с.
– 210 л.с.
Подбор выполняется индивидуально под задачи эксплуатации.
────────────
Если интересно, как это работает именно на вашем автомобиле — напишите нам.
В Telegram — живые кейсы без воды. [https:/...ing
#GazelleNext
#Cummins28
#Stage1
#ОтключениеEGR
#ОтключениеDPF
#КоммерческийТранспорт
#A23Tuning
1 минута
18 марта