В советские годы метрополитен был положен городам с населением от 1 млн. жителей, при этом приоритет отдавали столицам союзных республик и крупным промышленных центрам. В то же время при недостаточном развитии сети метро так и не получило должной популярности в ряде постсоветских городов. Жителям удобнее и даже быстрее сесть в прямой автобус, троллейбус или трамвай, чем ехать на метро и делать пересадку. Мы проанализировали пассажиропотоки постсоветских метрополитенов за 2023 год и составили рейтинг самых малозагруженных метросистем, которые не пользуются большим спросом у местных жителей. В перерыве...