Найти в Дзене

Он вам не игрушка!


Кей-кар с характером твоего кореша-суетолога или почему Suzuki Hastler — совсем не то, чем кажется на первый взгляд.

Когда впервые видишь Suzuki Hustler, кажется, что это игрушка. Маленький, квадратный, с «глазастой» оптикой и почти мультяшной внешностью. Но на самом деле у этой машины очень интересная история — и создавался он вовсе не как «милый кей-кар», а как маленький городской внедорожник с духом приключений.

История Hustler началась в 2013 году, когда Suzuki Motor Corporation представила концепт Hustler Concept на автосалоне в Токио.
В тот момент японский рынок был уже переполнен практичными, экономичными, но абсолютно скучными и бесхарактерными кей-карами.

Suzuki решила пойти другим путём.
Инженеры вдохновлялись сразу двумя вещами:
— легендарным Jimny — маленьким, но настоящим внедорожником
— и городской жизнью молодых японцев, которым хотелось выделяться.

В итоге появилась необычная идея: сделать кей-кар, который выглядит как мини-SUV и ассоциируется не с экономией, а с активным образом жизни.

Интересный факт: название Hustler Suzuki уже использовала раньше — в 1970-х так назывался компактный мотоцикл Suzuki TS50 Hustler. То есть имя изначально ассоциировалось с лёгкостью, свободой и драйвом.

Серийная версия практически не отличалась от концепта, что, между прочим, большая редкость!Квадратный кузов сделали максимально вертикальным, чтобы увеличить пространство внутри. Построили Hustler на платформе Wagon R, но полностью изменили философию автомобиля.

Это не просто кей-кар для экономии топлива и экономии на налогах. Это машина для поездок на природу, в горы, на озеро. Машина, которая должна вызывать эмоции и нести позитив. Настоящий стиль на колесах.

Под капотом 3-цилиндровый 660-кубовый двигатель. Атмосферник (52 л.с) и турбовый (64 л.с.). Работает он совместно с вариатором или 5-ступенчатой механической коробкой передач. На выбор передний и полный привод.

Клиренс у этого малыша аж 180 мм! Поэтому он готов покорять любые лужи. Почти. А если он вдруг где-нибудь застрянет, его всегда можно самому вытянуть за веревочку.

Короче говоря, этот автомобиль для по-настоящему уверенных в себе мальчишек и девчонок!

Это была новая рубрика #рульвбардачке , в которой я буду делиться прикольными авто с японских аукционов и ценами на них.

Кстати, цены на Hustler 2014-2015 гг начинаются от 476000₽

А вы хотели бы себе такой автомобиль?

#автоподзаказ #автоизяпонии #правыйруль #автоподбор #suzuki
Он вам не игрушка!  Кей-кар с характером твоего кореша-суетолога или почему Suzuki Hastler — совсем не то, чем кажется на первый взгляд.  Когда впервые видишь Suzuki Hustler, кажется, что это игрушка.
00:18
2 минуты