17 подписчиков
Для проекта UST Inc. в Казахстане подготовлено технико-экономическое обоснование
Завершена разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) для транспортно-инфраструктурного комплекса uST в Казахстане. Проект, предназначенный для Алматинской области, нацелен на организацию быстрого, безопасного и эффективного пассажирского сообщения между городом Каскелен и транспортно-пересадочным узлом «Барлык» в Алматы.
Концепция предусматривает строительство двухпутной полужёсткой рельсо-струнной эстакады протяжённостью 11,9 км, а также комплекса вспомогательных объектов. В его состав войдут четыре пассажирские станции, три сервисных центра и иная сопутствующая инфраструктура uST. Промежуточные станции расположатся в сёлах Алмалыбак и Булакты.
Для перевозок будет сформирован парк подвижного состава из юнимобилей «Карат» повышенной пассажировместимости – каждый рассчитан на 50 человек. После реализации проекта время в пути между Каскеленом и Алматы сократится с 60 до 11,6 мин (более чем в 5 раз), при этом средняя скорость движения составит около 70 км/ч.
При разработке ТЭО были учтены климатические особенности территории, рельеф местности и уточнены детали расположения комплекса. Подготовлена план-схема маршрута, а также рассчитаны операционные и капитальные затраты. Важной особенностью проекта станет интеграция станции uST в состав транспортно-пересадочного узла «Барлык», что обеспечит удобную пересадку пассажиров между всеми видами транспорта.
Формирование скоростного и бесперебойного сообщения с Алматы создаст условия для равномерного развития пригородных территорий, снизит нагрузку на дорожную сеть и поможет повысить роль общественного транспорта.
Читать подробней на официальном сайте ЮСТ:
О проектах в работе можно прочитать в стратегии развития 2025-2035 по ссылке:
1 минута
6 марта