13 подписчиков

Усилитель DLaudio Raven 5.1500.

DLaudio радует новинками в этом году. Компания не стоит на мемте и выпустила саб 12/220, которые можно установить как в авто, так и в домашнюю аудиосистему.

Появилась портативная BT колонка.

Новые усилители, а еще ожидаю линейку SQ. Мне в авто SQ акустика больше по душе, не осуждаю громкие авто, каждому свое, и у кождого свои предпочтения.

Но сегодня речь пойдет об усилителе который закроет все ваши потребности на повседнев.

Одним усилителем можно подключить 4 канала аудиосистемы и сабовое звено, и об этом будет ниже вся инфа.

DLaudio Raven 5.1500.

Класс - D.

🔹️Количество каналов - 5.

🔹️Номинальная выходная мощность при 4 Ом - 230 Вт x 4 канала + 700 Вт x один канал на саб.

🔹️Номинальная выходная мощность при 2 Ом - 300 Вт x 4 канала, + 1100 Вт x один канал на саб.

🔹️Номинальная выходная мощность при 1 Ом - 400 Вт x 4 канала + 1500 Вт x 1 один канал на саб.

🔹️Фильтр высоких частот (High Pass) - 10 - 16 000 Гц.

🔹️Фильтр низких частот (Low Pass) - 10 - 16 000 Гц.

🔹️Фильтр низких частот (Low Pass) для сабвуферного канала - 50 - 250 Гц.

🔹️Коэффициент гармонических искажений - 0.04 % не более.

🔹️Входная чувствительность - 0,2-6.

🔹️Взвешенное отношение сигнал/шум - 98 дБ не менее.

Шикарный усилитель, который можно подключить на фронт и саб.

Четыре канала на мид басовые динамики и ширики, либо вч вместо шириков.

(или пара эстрадных динамиков с парой рупоров).

Усилитель поставляется с регулятором громкости.

Регулировка громкости фронта (передние двери например). Можно подключить передние и задние двери от Raven 5.1500 в таком исполнении, мы сможет регулировать громкость (gaine) динамиков парой на выносном регуляторе, не заходя в настройки ГУ. Своего рода удобство для регулировки громкости динамиков, и саба.

С зади регулятора винт, им можно подстроить точность вольтажа, если это потребуется.

Для точной настройки вольтажа, нужно подключить вольтметр в терминалы уся. При этом желательно навалить музло, дать нагрузку, и если расхождения имеются, настроить подстроичным винтом сзади регулятора.

Дополнительно имеется регулировка для сабового звена. Очень удобно этой крутилочкой навалить саб или уменьшить низкие частоты саба.

Информационный дисплей показывает:

Вольтаж и температуру усилителя. Режимы переключаются нажимной черной кнопкой.

🟢Вкл усилителя.

🔴Защита.

🟡Клип.

🟠Защита по температуре.

Расположив регулятор возле водителя, можно визуально контролироваться возможные просадки, температуру усилителя, клип и защиту.

Регулировочные патенциометры с щелчками, удобно для настройки. На каждом из положений хорошая фиксация.

Усилитель имеет ряд особенностей:

Усилитель можно подключать в 1 Ом. В Raven 5.1500 одновременная стабильная работа всех каналов в 1 Ом.

Возможно подключить жирный саб в 1 ом.

Широчайший полосовой фильтр от 10 Гц до 16 000 Гц (для первых четырех каналов)

На сабвуфер регулировки расположенны отдельно. Плюс удобное расположение терминалов. Ну у DL в целом с этим никогда не было проблем.... .

Возможность подключения всех каналов от одной пары RCA. На усилителе есть переключатель 2Ch 4Ch 6Ch. На тот случай если у вас проложены провода RCA, но их не 6, а например 4 или вовсе 2 пары RCA.

Я всетаки приверженец того, чтобы было подключение по 6 парам RCA, темболее цены на них не высокие, а если выначали свой путь в автозвуке, и вам это нравится. Для вас не составить труда разобрать порог, и переложить тюльпаны, делов на час максимум, с аккуратным монтажом.

Силовые терминалы 0 GA легко вмещаются, винты хорошие, фиксация надежнпя, ничего не болтается как и по RCA все четко.

Акустические терминалы под 8GA. Фиксация винтом, резьбовое соединение хорошее, держатся провода отлично. Сверхуподкл фронт, снизу тыл, все подписано и понятно.

При установки усилителя, стоит понимать, что крепить его на кузов нельзя, иначе будут наводки. Крепление усилителей, всегда происходит через проставку из фанеры/мдф/лдсп. Крепим фанеру на кузов, а вот усилитель уже к фанере, но чтобы шурупы не коснулись кузова авто.

и ещё 7

3 минуты

1 марта