6329 подписчиков
Локализация — это не просто слово. Это ваш комфорт
Когда говорят «локализованный автомобиль», большинство представляет что-то вроде шильдика с новым названием на знакомой машине. И отчасти так и есть. Но есть нюанс.
Возьмём Tenet. Российский бренд, появившийся в 2025 году на бывшем заводе Volkswagen в Калуге — это, по сути, хорошо знакомые платформы Chery, но собранные здесь и адаптированные под реальные условия эксплуатации.
И вот тут начинается то, что покупатель реально чувствует за рулём.
На калужском заводе каждый Tenet дополнительно проходит обработку восковым составом внутренних полостей и антигравийным покрытием днища — с учётом российских условий эксплуатации. Это ответ на конкретный вопрос: что будет с машиной через три зимы на наших дорогах?
Локализация — это высокая степень окраски и сварки кузовов на месте, современное оборудование и ценообразование, которое учитывает отсутствие лишней логистики. Проще говоря: чем короче путь от завода до вас — тем меньше накруток в цене.
Отдельная история — утилизационный сбор. Для импортных машин он растёт. Для локализованных — компенсируется государством. Это напрямую влияет на итоговую стоимость автомобиля в салоне.
К ноябрю 2025 года Tenet вошёл в тройку лидеров продаж — всего за несколько месяцев на рынке. Это результат того, что машина оказалась понятной, доступной и адаптированной под того, кто её покупает.
Локализация — это не патриотизм и не политика. Это когда производитель думает о том, где и как будет ездить его машина. И делает её под это.
1 минута
27 февраля