В линейке двигателей линейке двигателей модели H9 больше не будет дизельного двигателя. Хорошо это или плохо решайте сами, но китайский автопроизводитель объясняет это снижением спроса к SUV на «тяжёлом топливе»: прежняя «экономическая магия» дизеля уже не работает так убедительно, как это было раньше, дизельное топливо за последнее время стало ощутимо дороже, и тренд, судя по всему, сохраняется. Помимо этого отмечают, что бензиновые моторы уже вплотную подбираются к дизелю по тяге, ведь у нынешнего бензинового двигателя пик крутящего момента доступен в диапазоне 1800–3600 об/мин.