Известно, что срок службы траков гусениц противоскольжения превышает срок службы системы соединительных звеньев примерно в 3 раза! Это вызывает крайне трудоемкие ремонты гусениц, при которых надо разрезать ее на составные части, зачистить и сварить их фактически с нуля. Большинство ремонтов выполняется без специальных кондукторов, «на глаз», что в дальнейшем часто вызывает износ боковых упоров и/или повреждения дорогих шин. Ремонт занимает в среднем до 2 недель, приносит транспортные издержки на доставку в ремонтную мастерскую и обратно. При этом возникает необходимость в подменных гусеницах для исключения простоев техники.