1004 подписчика
В Законодательном Собрании Ростовской области состоялось заседание круглого стола на тему
«Актуальные вопросы финансового обеспечения содержания автомобильных дорог и наполнения дорожных фондов».
В обсуждении приняли участие депутаты донского парламента, представители Федеральной налоговой службы, исполнительных органов власти региона, Контрольно-счётной палаты Ростовской области, Федеральной службы судебных приставов, а также представители общественных и научных организаций и органов местного самоуправления.
Участники круглого стола рассмотрели ключевые вопросы эффективного использования средств дорожных фондов и повышения собираемости установленных платежей. Особое внимание было уделено роли транспортного налога, который является основным источником формирования местных дорожных фондов. Отмечено, что с 2020 года нормативы отчислений от транспортного налога в полном объёме переданы муниципальным бюджетам.
В ходе заседания было подчеркнуто, что ставки транспортного налога по ряду категорий транспортных средств в Ростовской области не пересматривались с 2008 года.
В ноябре 2025 года принят областной закон, предусматривающий поэтапную корректировку ставок с 1 января 2026 года. По прогнозам, реализация данных изменений обеспечит дополнительное поступление средств в местные бюджеты в объёме порядка 1,9 млрд рублей в 2026–2028 годах, что создаст прочную финансовую основу для системного улучшения состояния автомобильных дорог.
При этом участники отметили, что все ранее установленные льготы по транспортному налогу полностью сохранены, включая льготы для участников специальной военной операции и членов их семей. Кроме того, с 2026 года вводится единый подход к предоставлению льгот для инвалидов всех групп и инвалидов с детства — они будут освобождены от уплаты транспортного налога на мотоциклы, мотороллеры или легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил.
По итогам обсуждения было отмечено, что принятые законодательные решения формируют устойчивую финансовую основу для содержания и развития дорожной сети Ростовской области. Вместе с тем участники подчеркнули, что для комплексного решения накопленных проблем необходимы не только стабильные источники финансирования, но и эффективное управление дорожными ресурсами на региональном и муниципальном уровнях.
1 минута
3 февраля