104 подписчика
Жизнь в деревне, хоть и полна прелестей, принесла с собой неожиданное ограничение: я не могу управлять автомобилем. Несмотря на наличие водительских прав и финансовую возможность, личные обстоятельства вынудили меня отказаться от руля. Но, как говорится, нет худа без добра. Освоившись на новом месте, мы нашли элегантное решение, полностью переключившись на экологичный аккумуляторный транспорт.
Наш новый "автопарк" выглядит так: грузовой трицикл, два электросамоката Kugoo Kirin M5 Pro и велосипед Kugoo. Велосипед сразу покорил меня своим вместительным багажником. Я установил на него 45-литровый бокс, который позволяет перевозить до 25 килограммов груза. Позже выяснилось, что такие же боксы идеально подходят и для самокатов, что я с удовольствием и сделал. Теперь мы можем отправляться в небольшие походы, брать с собой все необходимое для пикника, или просто ездить за покупками, не беспокоясь о весе багажа.
Отдельного рассказа заслуживает наш грузовой трицикл. Это настоящий работяга, способный перевозить до 500 килограммов! Прошлым летом он помог мне доставить около двух тонн стройматериалов с рынка. Это настоящее чудо китайской инженерии – современный, бесшумный и экологичный аналог нашего старого "Муравья", только без бензина, масла и выхлопов. Я выбрал дорогой литиевый аккумулятор, который обеспечивает запас хода примерно на 50 километров.
Благодаря этим транспортным средствам, отсутствие автомобиля в нашей сельской жизни перестало быть проблемой. Конечно, есть нюанс – сезонность. Но это касается в основном зимы, когда работы по дому и огороду приостанавливаются, да и желание путешествовать угасает. В холодное время года нас выручает такси: поездка по поселку обходится в среднем всего в 120-150 рублей.
Так что, на собственном опыте мы убедились: отсутствие автомобиля в деревне – это вовсе не приговор! И небольшой совет для тех, кто задумывается о покупке аккумуляторного транспорта: выгоднее всего это делать в период с ноября по март.
#Kugoo
#самокат
#трицикл
#транспорт
#derevenskimi
1 минута
12 февраля