6 подписчиков
Меня крайне интересует решение смежного финансового вопроса именно для педагогов: почему нужно оплачивать несколько поездок в день между корпусами школы, находящимися на расстоянии пары - тройки километров друг от друга, из карманов учителей? Это же не учителя создали ситуацию, когда школы объединили? В течение одного дня уроки надо вести не дистанционно, а лично присутствовать сразу в двух - трёх зданиях. За чей счёт банкет? Или 50 - тилетние женщины должны легко пробежаться пару км до следующего корпуса в 15 - 20 градусов мороза, заодно подтянутся и согреются? В Подмосковье одна поездка на транспорте по городу обходится в 72 рубля. Итак: на работу, с работы и между корпусами. Туда - обратно. 72р*4=288р. В день. Пять дней. Это уже 1158р. В неделю. 22 рабочих дня в месяц. Это 6336 р. в месяц. Это.. Много. Из тощего кармана учителя. Где карта "Стрелка" для учителей? Почему только для учащихся?
10 рабочих месяцев - 63 366р в год. На проезд нужно. Для работы. За счёт учителя. Проездных в Подмосковье не продаётся. Их нет. А в Москве проездной на год на все виды транспорта стоит около 30 тысяч. При более высоких зарплатах учителей. Мы тут самые "рыжие" альтруисты? Стоимость проезда только растёт. То есть порядка 70 000 рублей надо ещё заработать, чтобы просто быть на работе. Истинное подвижничество педагогического сообщества. Без шуток.
1 минута
1 февраля