Клиент уехал с «битым» рулём — и вина часто не в балансирах и не в мастере, а в шиномонтажном станке, который уже «устал». Если станок начал тянуть время, травить воздух или люфтить — вы теряете скорость, деньги и доверие клиентов.
4 признака, что шиномонтажный станок пора менять
• Станок стал “слабым” и медленным
Монтажный стол крутит вяло, отжимной нож не берет резину как раньше, на жестких шинах (особенно низкий профиль) приходится “дожимать” руками и матом. Это часто связано с износом мотора/пневмосистемы и в итоге просто увеличивает время на каждое колесо.
• Появились люфт и вибрации
Если стол «гуляет», лапка требует постоянной ручной подстройки, а при работе идут вибрации/скрипы — риск повредить диск, сосок или датчики давления становится реальным. Такой станок делает работу нервной и медленной, а рекламации появляются “на ровном месте”.
• Травит воздух или масло — и это стало “нормой”
Падает давление, зажимы не держат, из шлангов/клапанов шипит, под столом появляются масляные пятна. Разовая замена резинок помогает, но хронические утечки обычно означают, что узлы уже на исходе и ремонт начинает быть невыгодным.
• Геометрия и точность “поплыли”
Диск периодически уходит при фиксации, лапка не держит стабильное положение, приходится делать лишние движения, а результат зависит “от настроения” станка. Это прямой путь к поврежденным дискам и к потере доверия — клиент не будет разбираться, почему так вышло.
Сохраните и покажите мастеру — этот чек по признакам часто экономит сезон и нервы.
Какая поломка у вашего шиномонтажного станка всплывает чаще всего: слабый отжим, утечки или люфт?
1 минута
14 января