54 подписчика
Названы лидеры и аутсайдеры рынка КНР по выполнению планов на 2025 год
• Из тройки наиболее крупных автопроизводителей Китая целевых показателей достиг только концерн Geely, который при плане 3 миллиона автомобилей продал 3,02 миллиона, сообщает CarNewsChina.
• Концерн BYD по итогам 2025 года сохранил статус крупнейшего производителя, реализовав 4,6 миллиона машин. Однако расчёт был на 5,5 миллиона.
• Компания Chery продала 2,63 миллиона автомобилей при плане 3,26 миллиона, но сохранила за собой статус главного экспортёра автомобилей из КНР.
• Хуже всего с выполнением обязательств дела обстоят у Great Wall Motor — 1,32 миллиона машин при плане 4 миллиона.
• Среди значительно более мелких компаний отличились, к примеру, Xiaomi и Xpeng. Первая реализовала 350 тысяч электрокаров, перевыполнив план на 15%, вторая — 430 тысяч автомобилей (плюс 23%). Марка Leapmotor перевыполнила обязательства почти на 20%, продав без малого 600 тысяч машин.
• В то же время результаты фирм Lixiang и Nio составили только 63% и 74% от запланированного.
Около минуты
12 января