Испытание водителя нужно проводить как без выезда, так и с выездом на дороги общего пользования.
Для водителей маршрутных транспортных средств организуйте испытание с выездом на дороги общего пользования, с движением по маршруту без пассажиров и с пассажирами.
Для испытания, если возможно, предоставьте новому водителю транспортное средство того типа и модели, на которых он будет работать. Также желательно проводить испытание по будущим маршрутам водителя.
Испытание проводится под руководством водителя-наставника. Наставник назначается из других сотрудников-водителей, которые не попадали в дорожно-транспортное происшествие по своей вине.
У наставника должен быть стаж работы:
при стажировке на легковом такси или грузовом автомобиле – не менее трёх лет;
при стажировке на автобусе, трамвае или троллейбусе – не менее пяти лет.
По итогам испытания оформляется лист испытания стажировки.
Форма документа произвольная, при этом в нем обязательно нужно отразить:
номер стажировочного листа;
Фамилия, Имя, Отчество водителя-стажера;
сведения о транспортном средстве, на котором проходило испытание: тип, марка, модель транспортного средства;
Фамилия, Имя, Отчество водителя-наставника;
дату, время прохождения и срок испытания;
заключение о допуске стажера к самостоятельной работе от специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения.
Спасибо, что досмотрели пост до конца.
Пишите в комментариях ваши вопросы по охране труда, пожарной безопасности, ГО ЧС и экологии. Это послужит материалом для следующих видео.
1 минута
12 января