10 подписчиков
Стук или обратный удар: в чём разница и почему это важно
Иногда водитель приезжает со словами:
«У меня стук в руле».
А по факту это не стук деталей, а обратный удар от ямы через люфт.
🔍 Как это работает:
* В системе появляется небольшой люфт (рейка, тяги, наконечники).
* Колесо попадает в яму/кочку.
* Из-за люфта удар получается более резким, и вы его сильно чувствуете в руле.
🛠 Когда это уже реальный стук:
* Слышно даже на маленькой скорости, при плавном покачивании руля на месте.
* Есть звук «тук-тук» при трогании и торможении.
* Люфт руля можно буквально почувствовать руками.
⚠️ Почему нельзя ждать, пока «само пройдёт»:
Каждый удар по разбитому узлу увеличивает износ.
В итоге вместо относительно недорогого ремонта можно прийти к замене рейки в сборе.
#️⃣ #стуквруле #обратныйудар #люфтруля #диагностикареек
Около минуты
23 декабря 2025