✅Итоги 2025 года на рынке грузовой и спецтехники
2025 год стал для рынка грузовой и спецтехники временем заметных перемен. Производителям и заказчикам пришлось быстро подстраиваться под новые условия — изменились подходы к финансированию, налоговая среда, логистика, а вместе с ними и требования к самой технике.
Рынок столкнулся с сокращением объёмов нового бизнеса, возвратом техники и сменой структуры контрактов в сторону вторичного рынка, но ожидается восстановление при снижении ключевой ставки.
Строительные и транспортные компании всё чаще смотрят не только на цену при покупке, но и на то, как машина будет работать в реальных условиях.
Сегодня важно не просто приобрести желаемую технику, а быть уверенным, что за ней стоит надёжная поддержка: сервис, запчасти, консультации и сопровождение на всём протяжении эксплуатации. Именно такой комплексный подход стал одним из ключевых факторов рынка в 2025 году.
✅По итогам продаж компании «ГЛАВМАЗ» вошли в тройку:
1. Седельный тягач МАЗ (6×4) с двигателем ЕВРО‑2 — востребован за надёжность и совместимость с существующей инфраструктурой обслуживания.
2. Автокраны МАЗ и «Ивановец» (25 т, 32 т) — популярны в строительстве благодаря балансу грузоподъёмности и манёвренности.
3. Ломовозы на шасси МАЗ — лидируют в сегменте переработки отходов и логистики металлолома.
Можно отметить рост спроса на многофункциональную и универсальную спецтехнику — комбинированные машины и концепции «одна база — разные надстройки». Внимание уделяется решениям с низким расходом топлива и минимальной совокупной стоимостью владения на протяжении всего жизненного цикла техники.
МАЗ сохраняет сильные позиции в сегменте «рабочих» грузовиков, ориентированных на ежедневную интенсивную эксплуатацию. В условиях повышенного внимания к совокупной стоимости владения заказчики всё чаще выбирают технику, отличающуюся ремонтопригодностью, умеренным расходом топлива и предсказуемыми эксплуатационными затратами — характеристиками, которые традиционно ассоциируются с продукцией МАЗ.
✅Взгляд вперёд: база на 2026 год
По оценкам экспертов, результаты 2025 года формируют относительно низкую стартовую базу для дальнейшего развития рынка. В 2026 году ожидается умеренный рост в сегменте тяжёлых грузовиков и спецтехники на фоне сохранения текущих макроэкономических условий и реализации инфраструктурных программ. В этих условиях возрастает роль дилерских решений, ориентированных на долгосрочную эксплуатацию техники и комплексную поддержку клиентов.
Совокупность рыночных показателей и структурных изменений позволяет рассматривать 2025 год как этап глубокой перестройки, в котором ключевыми факторами становятся эффективность эксплуатации техники, доступность сервисной поддержки и профессиональное сопровождение со стороны дилеров. Именно эти направления формируют основу подхода «ГЛАВМАЗ» к работе с клиентами в новых рыночных условиях.
2 минуты
25 декабря