497 подписчиков
ХЛЕБНЫЙ ПЛОТ. Хлебный плот это грузовой плот, на котором в прошлые века доставляли зерно по Северной Двине с Вологодской губернии до Архангельска. Архангельская губерния всегда нуждалась в привозном хлебе, своих сил, чтобы накормить местное население, губерния не имела. Поэтому и спускались хлебные караваны вниз по течению реки к Архангельскому порту, где часть груза шла на экспорт, а другая продавалась для внутреннего потребления.
Плоты обычно вязали из 20-30 сосновых или еловых бревен. Существовали как однорядные (состоящие из одного ряда бревен), так и двурядные плоты. Поперек ряда на краях и в середине для крепости также укладывали бревна, которые звались "накатом". Вся конструкция вязалась вичным канатом (канат сплетенный из виц - гибких прутьев). На плоту, для защиты зерна от непогоды, возводили сруб из досок, называемый "клетью". Сруб покрывали крышей из тонких досок, соломы или бересты. Внутри клети вдоль стенок устанавливались ящики - "сундуки". В них загружали зерновой хлеб, в основном ячмень или рожь. Такой груз звали "сыпью".
Плот управлялся при помощи 2 гребков (гребное весло) и потеси (рулевое весло). Потесь изготовляли из цельного бревна длиной в 20-25 метров. Команда состояла из трех человек. Для остановки использовали 5 пудовый якорь-кошку на веревке из виц или мочала. Длина якорного каната достигала около 50 метров (25 саженей). Во время путешествия обязательно брали с собой "завозню" - большое гребное плоскодонное судно (завозная лодка). В период навигации плоты с хлебом спускали по течению реки Северная Двина до самого Архангельска. Там зерно отправляли на склад, а сам плот разбирали и продавали на дрова.
Худ. П. Бучкин "Плоты" ХХ в.
1 минута
11 декабря 2025