689 подписчиков
#ЛичностиРГСУ: Михаил Кошкин
3 декабря 1898 года родился выпускник нашего Университета ― выдающийся конструктор, создатель танка Т-34, Герой Социалистического Труда Михаил Ильич Кошкин.
Михаил Ильич Кошкин — участник Первой мировой войны, он воевал на Западном фронте, был ранен, после чего лечился в Москве. Во время Гражданской войны, в 1918 году, он в качестве добровольца вступил в сформированный в столице железнодорожный отряд Рабоче-крестьянской Красной армии. М.И.Кошкин воевал под Царицыном, получил ранение. Затем переброшен на Северный фронт, где вступил в РКП(б), воевал против английских интервентов, участвовал во взятии Архангельска. На Северном фронте Михаил Ильич впервые познакомился с бронетехникой — бронепоездами Красной армии и английскими танками «Рикардо».
После демобилизации в 1921 году М.И.Кошкин поступил в Коммунистический университет имени Я.М.Свердлова, который окончил в 1924 году.
С 1925 года Михаил Ильич успешно руководил партийными организациями Вятки. Его ждала хорошая карьера, однако в 1929 году М.И.Кошкин отправил письмо первому секретарю Ленинградского обкома ВКП(б) Сергею Кирову с просьбой помочь в получении технического образования. Вскоре ему пришел вызов из Ленинграда. Там в 1934 году он прошел обучение по специальности «инженер-механик по конструированию автомобилей и тракторов». Темой его дипломной работы стала «Коробка передач среднего танка».
С 1934 года М.И.Кошкин трудился в должностях конструктора и заместителя главного конструктора Ленинградского завода № 185 и разрабатывал опытные образцы быстроходного колесно-гусеничного танка Т-29. С 1937 года Михаил Кошкин работал конструктором танкового Конструкторского бюро на Харьковском заводе № 183, занимаясь совершенствованием легкого колесно-гусеничного танка А-20 и гусеничного танка А-32 (Т-32).
В результате его работы над усовершенствованием машины А-32 на свет появился легендарный танк Т-34 (с 76-мм пушкой).
Чтобы доказать надежность Т-34, М.И.Кошкин лично повел два опытных танка из Харькова в Москву — танкопробег длиной более 1200 км зимой 1940 года. Несмотря на простуду, он помогал вытаскивать машины, даже стоя по пояс в ледяной воде под Орлом.
Во время пробега М.И.Кошкин тяжело простудился, заболел пневмонией, ему удалили легкое, но спасти его не удалось. Он умер 26 сентября 1940 года, за девять месяцев до войны. Его последними словами, по легенде, были «Танк должен идти…».
Немецкие танкисты в ужасе сообщали о «невиданной русской машине», которая легко пробивала их броню и оставалась живучей под огнем. Т-34 стал символом Победы, лучшим средним танком Второй мировой войны, и этот символ родился в голове человека, который не дожил до самого главного дня.
Все свои награды, кроме ордена Красной Звезды в 1936 году, М.И.Кошкин получил посмертно. В 1942 году он стал лауреатом Сталинской премии I степени, а в 1990 году был награжден орденом Ленина и удостоен звания Героя Социалистического Труда.
Российский государственный социальный университет — прямой наследник научных и образовательных традиций Коммунистического университета им. Я.М.Свердлова и Высшей партийной школы при ЦК ВКП(б)/КПСС.
#НаучныйПолк
2 минуты
3 декабря