На 1-м фото - погружной насос с водяной рубашкой. На 2-м - полупогружной с воздушным охлаждением.
Мы стараемся максимально индивидуально подойти к каждому клиенту и подобрать наиболее подходящее для его задач решение по перекачке воды.
Расскажем о случаях, когда обычные погружные насосы не подходят и какие альтернативы используются.
1. Бывают ситуации, когда стандартное охлаждение двигателя самой перекачиваемой жидкостью недостаточно или невозможно.
- когда необходимо, чтобы насос работал неполностью погружённым в жидкость без риска перегрева;
- когда надо перекачивать загрязнённые жидкости с крупными частицами и такие жидкости увеличивают трение и нагрузку, вызывая существенное увеличение температуры двигателя;
- когда требуется перекачивать жидкости с повышенной температурой, и поэтому мотор может перегреться.
В таких случаях используется погружной насос с водяной рубашкой охлаждения — это внешний контур двигателя, по которому циркулирует вода (или перекачиваемая среда), отводя тепло.
2. Про случаи, когда используются полупогружные насосы - в следующем посте.
Около минуты
30 октября 2025