Осенью 2025 года в России назревала серьёзная реформа утилизационного сбора. Минпромторг предложил изменить методику расчёта — вместо привычного объёма двигателя учитывать мощность и ввести прогрессивную шкалу коэффициентов. Для машин до 160 л. с. ставка должна была остаться льготной (около 5200 рублей), но для более мощных автомобилей сбор вырастал кратно. Эта инициатива вызвала ажиотаж на рынке: покупатели спешно оформляли сделки, а на таможне выстраивались очереди. Возник риск, что многие просто не успеют растаможить автомобили до 1 ноября — даты, с которой предполагалось ввести новые правила...