248 подписчиков
⚙️ Почему гудит редуктор? История одного КАМАЗа.
Недавно в автосервис «ШАФТ» приехал КАМАЗ-5320. Водитель жаловался: появился легкий гул при движении, но, как он признался, «ездить-то можно, вот и ездил».
Разборка показала - подшипники и шестерни редуктора буквально «съедены» изнутри. Масло потемнело, а регулировка давно сбита. Результат - полный капитальный ремонт, вместо простой замены подшипников.
🔧 Редуктор - сердце трансмиссии, именно он передает крутящий момент на колеса. Если он начинает гудеть, это не «музыка дороги», а тревожный сигнал. Игнорировать такие звуки - значит готовиться к большим затратам.
💥 Самые частые причины поломок:
- несвоевременная замена масла;
- перегруз и движение с перевесом;
- попадание воды и грязи внутрь редуктора;
- износ подшипников и шестерен;
- некачественный прошлый ремонт.
🧰 В «ШАФТ» проводят полную диагностику, разборку, дефектовку, замену изношенных деталей и регулировку по заводским параметрам. После ремонта редуктор проходит испытание на стенде под нагрузкой - чтобы на дороге все было безупречно.
🚛 В техцентре "ШАФТ" работают с КАМАЗ, FAW, HOWO, Sitrak, Shacman, DAF, MAN, Volvo и другими марками.
Собственный склад запчастей, профессиональное оборудование и опыт - все, чтобы ваш грузовик вернулся в строй как можно быстрее.
⚠️ Главный совет от мастеров «ШАФТ»: Услышали гул - не ждите. Проверьте редуктор вовремя и сэкономите десятки тысяч рублей.
________________
Грузовой автосервис "ШАФТ"
☎️ 8 (800) 500-56-97
1 минута
10 октября