891 подписчик
В августе 2025 года в столице открыли первую так называемую “алмазную” развязку — необычное инженерное решение, которое обещает разгрузить городские дороги.
Разбираемся, что это такое и при чем тут мировой опыт.
25 августа на пересечении МКАД, Игуменского тракта и улицы Бабушкина ввели в эксплуатацию дивергентную ромбовидную развязку (diverging diamond interchange, DDI).
Ее главная особенность — смена сторонности движения: автомобили на короткое время переходят на “встречку”, что позволяет без конфликтов выполнять левый поворот и ускоряет проезд.
Поначалу многие водители терялись, но статистика показала: аварийность снизилась, а движение стало быстрее. Власти уже планируют аналогичные проекты в Уручье - участок проспекта Независимости со съездом на улицу Русиянова и на других загруженных узлах.
Алмазные развязки — далеко не беларуское изобретение. Концепция появилась во Франции еще в 1970-х, а настоящий бум пришелся на 2000-е годы в США. Там построено уже более 200 DDI.
Действующие развязки есть также в Канаде, Австралии, Мексике и Дании.
Практика показывает: такие развязки сокращают задержки на 50–60%, уменьшают число аварий на 30–50% и обходятся дешевле, чем сложные многоуровневые узлы.
Для растущего Минска это возможность найти баланс между эффективностью и бюджетом.
1 минута
4 сентября 2025