262 подписчика
Американская космическая компания SpaceX во вторник, 26 августа, провела десятый испытательный запуск прототипа многоразовой ракетной системы "Старшип". Представители компании SpaceX заявили, что "каждая основная цель полета была достигнута", а сам полет стал "значительным шагом вперед в разработке первой в мире полностью многоразовой ракеты-носителя".
Но что же остается в сухом остатке? Ну во-первых старт прошел вполне успешно, если не считать отказ одного из двигателей ускорителя Super Heavy. Отделение прототипа космического корабля от ускорителя также прошло без замечаний, как и приводнение ускорителя в воды Мексиканского залива. Опять таки имел место отказ двигателей ускорителя, но судя по всему все прошло удачно.
Во время полета корабля по суборбитальной траектории имел место взрыв в двигательном отсеке. Пока точно не известно что привело к этому.
Также в ходе этого полета из грузового отсека прототипа космического корабля были выпущены макеты имитирующие спутники системы "Старлинк". Это испытание прошло вполне успешно.
При входе космического аппарата в атмосферу Земли, и прохождении ее плотных слоев, вновь имел место прогар аэродинамических поверхностей . А это значит что проблема с теплозащитой до сих пор так и не была решена.
Сам же прототип, совершил приводнение, в запланированном районе. Но при этом его корпус защищенный теплозащитными плитками - окрасился в оранжевый цвет, а носовая часть стала белая. По какой причине это произошло пока не известно.
По итогу можно сказать что десятый полет повторил (но не превзошел) успехи первых "успешных" испытательных полетов. На сегодняшний день самыми большими проблемами (на мой дилетантский взгляд) остаются взрывы происходящие в двигательном отсеке космического корабля "Старшип"; еще большую проблему представляет собой теплозащита. И пока эти проблемы не будут решены - говорить о какой-либо многоразовости пока рано.
1 минута
27 августа 2025