171 подписчик
Переоборудование рулевого управления трактора МТЗ-80,82 с гидравлического усилителя руля (ГУР) на гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ) — это модернизация, которая значительно улучшает управляемость и снижает нагрузку на оператора.
Ключевые аспекты процесса:
1. Суть переоборудования и ключевые изменения
Замена компонентов:
Демонтаж ГУР и установка насоса-дозатора аксиально-поршневого типа, который управляет подачей жидкости к гидроцилиндру.
Монтаж гидроцилиндра поворота на переднем мосту для непосредственного воздействия на колёса.
Интеграция шестеренного насоса для поддержания давления, гидроаккумулятора и масляного бака.
Особенность ГОРУ: Отсутствие механической связи между рулём и приводом. Поворот осуществляется через гидроцилиндр, управляемый насосом-дозатором.
2. Преимущества ГОРУ перед ГУР.
Лёгкость управления: Снижение физических усилий при повороте руля, особенно с тяжёлым навесным оборудованием или на бездорожье.
Отзывчивость и точность: Минимизация люфта руля и вибраций, что критично для сельхозработ (например, при вспашке).
Гибкость монтажа: Компоненты ГОРУ можно размещать в разных частях трактора, упрощая компоновку.
Надёжность: Высокий КПД и амортизация ударов от неровностей.
3. Этапы переоборудования.
Подготовка комплекта:
Насос-дозатор, гидроцилиндр, шестерённый насос, гидроаккумулятор, шланги высокого давления, уплотнители.
Установка компонентов:
Монтаж цилиндра на передний мост, подключение насоса-дозатора к рулевой колонке.
Подключение шестерённого насоса к двигателю для привода, интеграция масляного бака и гидроаккумулятора.
Сборка гидромагистрали:
Соединение всех узлов трубопроводами с использованием качественных фитингов (утечки — главный риск системы!).
Тестирование:
Проверка давления , герметичности, плавности хода.
4. Сложности и рекомендации
Качество компонентов: Дешёвые шланги или фитинги приводят к утечкам масла.
Точность настройки: Ошибки при регулировке насоса-дозатора вызывают запаздывание отклика или рывки.
Совместимость: Для МТЗ-80 используют комплекты, адаптированные под геометрию переднего моста.
Зачем переходить на ГОРУ?
Для интенсивных работ (буксировка, рыхление): Управление одной рукой даже с полной загрузкой.
Для спецтехники (погрузчики, экскаваторы): Повышенная точность движений.
Долгосрочная экономия: Снижение утомляемости оператора = рост производительности.
Готовы модернизировать трактор? Обращайтесь за подбором комплекта и установкой!
Контакты:+7 910 647 68 07
2 минуты
10 августа