Найти в Дзене

🚗 Кто рулит лучше: ГУР или ЭУР?


Представь: ты поворачиваешь на парковке.
С ГУРом — крутишь руль двумя руками, будто мешаешь бетон.
С ЭУРом — пальчиком нажал, и машина сама «вильнула» туда, куда надо.
Разница? Ощущается сразу.

🔍 Управляемость: в чём фишка?

ГУР (гидроусилитель руля) — это механика с жидкостью.
На низкой скорости: руль туговат, особенно если не новый
На трассе: мягко, но немного «плавает»
Почувствовать дорогу? Не всегда получится
Зато надёжный, как трактор 🚜

ЭУР (электроусилитель руля) — это электроника с мотором.
На парковке — крутишь буквально одним пальцем
На скорости — руль сам «поджимается» и становится жёстче
Очень точная реакция — чувствуешь каждую кочку
Умнее, легче, но требует аккуратного обслуживания

📦 А теперь по делу:

Неважно, ГУР у тебя или ЭУР — любая рулевая рейка изнашивается.
Появился люфт, стук, руль стал «резиновым» или «тяжёлым»?
👉 Ставь ремкомплект PSR — и управление снова будет как надо:
точно, плавно и без сюрпризов.

У нас:
✔ Ремкомплекты для ЭУР — для современных авто
✔ Комплекты сальников для ГУР — для проверенной классики
✔ Работаем по России, отправка в любой регион

А как вы считаете, кто рулит лучше?
🚗 Кто рулит лучше: ГУР или ЭУР?  Представь: ты поворачиваешь на парковке. С ГУРом — крутишь руль двумя руками, будто мешаешь бетон. С ЭУРом — пальчиком нажал, и машина сама «вильнула» туда, куда надо.
Около минуты