202 подписчика
China Railway Asia-Europe Construction Investment Co., Ltd Чжоу планирует участвовать в реализации крупных инвестиционных проектов в Туркестанской области. Об этом стало известно на встрече акима региона Нуралхана Кушерова с генеральным директором компании Чжоу Хэйвэем, сообщает корреспондент центра деловой информации kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.
На переговорах обсудили проект строительства восточного обхода Туркестана и дороги «Шардара-Арысь» от границы с Республикой Узбекистан. Этот транспортный коридор позволит расширить сеть международных транзитных маршрутов, повысить региональный логистический потенциал и усилить экономическое сотрудничество с соседними странами.
На переговорах также обсудили «предпосылки и этапы реализации проекта по строительству завода строительных материалов в Туркестанской области».
В акимате отметили, что China Railway Asia-Europe участвовала в проекте легкорельсового транспорта (LRT) в Астане.
China Railway Asia-Europe Construction Investment Co., Ltd. основана в 2015 году, специализируется на инвестиционно-строительной деятельности на территории Центральной Азии. Основные направления работы - реализация крупных проектов в сфере транспорта, энергетики, химической промышленности и инфраструктуры.
Ранее «КазАвтоЖол» и ЕБРР подписали соглашение по финансированию реконструкции участка автомобильной дороги «Актобе-Улгайсын» протяженностью 136 км. Дорога будет 1 технической категории с 4-хполосным движением, общая протяженность – 234 км. А в середине июня 2025 года в Костанайской области начали строить автодорожный коридор «Центр – Запад». В его строительстве будет участвовать CITIC Group. Дорога обеспечит прямое сообщение между центром и западом страны, а также создаст выход на Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).
Президент Касым-Жомарт Токаев на заседании Совета безопасности потребовал принять действенные меры для решения проблем транспортно-логистической отрасли. Глава государства в своем выступлении подверг критике ситуацию в транспортной сфере, модернизация которой сдерживается в результате системных проблем и неисполнения планов.
2 минуты
24 июня 2025