Суперсовременные суда на батарейках уже не один год плавают по Москва-реке, но я испробовал на себе это чудо только сегодня. Здесь уместно сопоставить ожидания и реальность. Первое, что хочется отметить - это неожиданно комфортные причалы-шайбы. Начинал свою прогулку по реке я от причала "Нагатинский затон". На удивление никакой качки, всё максимально комфортно. Шайба по сути - зал ожидания. Над каждым выходом табло с указанием времени отправления. Суда ходят с интервалом в 20 минут. Что приравняло бы их к наземному общественному транспорту, если не считать стоимость поездки: мне она обошлась в 350₽ (на работу каждый день не поездить). Во-вторых, хоть судно можно было бы смело сравнить с трёх литровой банкой (полностью закрытая конструкция с программным остеклением) внутри очень комфортно, очевидно, климатическая система работает хорошо. К моему удивлению, электрокораблик управляется командой из капитана и помощника, который на каждой остановке вынужден покидать капитанскую рубку и контролировать процесс швартовки судна. Насмотревшись рекламы этого инновационного проекта, я полагал, что эти суда полностью автономны и не требуют наличия команды и участия человека. Реальность видимо внесла коррективы. На мои удивлённые расспросы - Как же так? Работники причала ответили, что "суда могут и без человека работать, но с капитаном надёжнее..."