109 подписчиков
История электричек в Москве
Электрички — неотъемлемая часть транспортной системы Москвы, связывающая столицу с пригородами. Их история началась в XIX веке, когда Россия осваивала железные дороги.
- **1837**: Открытие первой ж/д линии в России (Царскосельская, Петербург — Царское Село). Это положило начало развитию пригородных перевозок.
- **1920-е**: После революции началась электрификация ж/д. В 1929 году первый электрифицированный участок Москва — Мытищи стал знаковым для столичного региона.
- **1930-е**: Электрички начали активно развиваться под управлением Московской железной дороги. Они стали спасением для рабочих, едущих из пригородов в город.
- **1945–1991**: Постепенно электрифицировались линии до Нахабино, Волоколамска и других городов Подмосковья. К 1991 году участок до Шаховской полностью перешёл на электротягу.
- **2019**: Запуск Московских центральных диаметров (МЦД) — современных линий, интегрированных с метро. МЦД работают с интервалом 5–6 минут, используют новые поезда «Иволга» с Wi-Fi и USB-зарядками.
Сегодня электрички и МЦД перевозят около 1 млн пассажиров ежедневно, разгружая метро и дороги. Это удобный и экологичный транспорт, который продолжает развиваться.
Электрички — важная часть транспортной системы Москвы, связывающая город с пригородами. Их история началась почти два века назад:
- **1837**: Открыта первая ж/д линия в России (Петербург — Царское Село), давшая старт пригородным перевозкам.
- **1929**: Электрификация участка Москва — Мытищи, первый шаг к современным электричкам.
- **1930-е**: Московская железная дорога активно развивает пригородные перевозки для рабочих.
- **1945–1991**: Электрификация линий до Нахабино, Волоколамска и Шаховской.
- **2019**: Запуск МЦД — новых линий с поездами «Иволга», Wi-Fi и интервалом 5–6 минут.
Сегодня электрички и МЦД перевозят ~1 млн человек в день, делая передвижение удобным и экологичным.
#Москва #Электрички #МЦД #Транспорт
1 минута
2 июня 2025