“Когда японец оказался баварцем”
Представь себе — ты покупаешь новенькую Toyota Supra.
Обтекаемый силуэт, агрессивный взгляд, легендарное имя.
Включаешь зажигание — и слышишь… нечто очень знакомое. Но не японское. Больше похоже на BMW.
Ты едешь. Рулится остро. Реакция педали точная. Салон — эргономичный…
Погоди… это же мультимедиа iDrive?! Кнопки — как в BMW. А руль? Такой же в Z4!
Да-да. Toyota Supra — это BMW Z4 в другом кузове.
Как это вышло?
Однажды в Toyota поняли: сделать новый спорткар — дорого.
И тут в дверь постучала BMW:
— “А давай вместе? Мы кабриолет, вы купе. Мотор наш, настройка — ваша.”
Так родился тандем Supra и Z4:
• Один — с логотипом BMW, для любителей немецкой классики.
• Другой — с шильдиком Toyota, но с баварским сердцем.
В итоге:
• Supra звучит, едет и даже пахнет как BMW.
• Но настройка — фирменная, японская: агрессивнее, чётче, резче.
• Это не просто копия — это тюнингованный брат-близнец.
Иногда машина с другим логотипом — всё ещё “своя”, просто в новом обличье.
И Supra — как ролл с васаби внутри: снаружи Япония, внутри — немного Германии.
Около минуты
24 апреля 2025