Найти в Дзене
17 подписчиков

Ледокол «Чукотка» - новый проект Трубной компании «Санеста-Металл»

6 ноября на Балтийском заводе спустили на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка».
Ледоколы проекта 22220 считаются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути. На Балтийском заводе уже построены и успешно эксплуатируются три ледокола проекта 22220: «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
«Чукотка» заложен на стапеле Балтийского завода в декабре 2020 года. Судно оборудовано двумя реакторами «РИТМ-200». Корпус атомохода изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали и защищен от образования наледи и налипания льда.
🔹Ледокол может пробивать дорогу во льдах толщиной до 3 метров. Скорость хода - 22 узла, длина судна -173 м.
🔹34 м - ширина
🔹57 м - высота от ватерлинии до грот-мачты, что можно сравнить с высотой 20-ти этажного дома
🔹15,2 м - высота борта
В 2022-2023 гг Трубная компания «Санеста-Металл» поставляла стальные трубы для строительства ледокола «Чукотка».
Ледокол «Чукотка» - новый проект Трубной компании «Санеста-Металл» 6 ноября на Балтийском заводе спустили на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка».
Около минуты