Минский тракторный завод внедряет на своих машинах подлокотник с электронным блоком управления. Устройство позволяет выбирать скорость движения, режим работы – транспортный или рабочий, управлять электронными распределителями расхода гидравлической жидкости, передним и задним навесными устройствами, а также выполнять автоматизацию процессов управления. Ожидается, что нововведение позволит отказаться от рычагов управления, их функционал полностью заменят кнопочные выключатели и джойстик на подлокотнике.