Буксир-спасатель проекта NE025 начал испытания: обновление флота России
Буксир-спасатель проекта NE025 под названием «Печак» начал ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Это четвертое судно в серии из пяти буксиров, строящихся на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) по заказу Морской спасательной службы (ФГБУ «Морспасслужба»). Все суда данной серии предназначены для работы в арктических и северных широтах в рамках федерального проекта «Северный морской путь» и обладают расширенными возможностями для проведения аварийно-спасательных и противопожарных операций.
Уникальные характеристики проекта NE025
Проект NE025 был разработан АО «Нордик Инжиниринг». Основной задачей судов этой серии является обеспечение буксировки несамоходных плавсредств, установка и снятие навигационных знаков, заводка и подъем якорей, перевозка грузов и помощь в тушении пожаров. Благодаря применению отечественного оборудования и оптимизированным конструкторским решениям, буксиры обладают высокой маневренностью и универсальностью. Их особенности позволяют эффективно работать в ледовых условиях и при экстремально низких температурах.
Суда проекта NE025 включают в себя следующие технические параметры:
Ледовый класс: КМ ✪ Arc4 (hull, machinery)
Длина судна: 29,6 м
Ширина: 9,5 м
Мощность главных двигателей: 2 х 746 кВт
Экипаж: 8 человек
Ход реализации проекта
Закладка первых судов серии NE025 состоялась в декабре 2021 года на Окской судоверфи. Головное судно, «Тиман», было спущено на воду в декабре 2022 года. В 2023 году успешно прошли испытания и были введены в эксплуатацию «Тепсей», «Узон» и «Фавор». Буксир «Печак», ставший четвертым судном серии, отправился на ходовые испытания 10 октября 2024 года и завершит цикл тестирования в ближайшие месяцы.
Назначение и приписка
После завершения испытаний буксиры будут приписаны к портам Мурманска и Петропавловска-Камчатского, а также к Архангельску. Планируется, что данные буксиры усилят аварийно-спасательный флот России и обеспечат поддержку судоходства на сложных участках Северного морского пути. Судно «Печак» получило свое название в честь горной вершины на Камчатке, что символизирует надежность и прочность конструкции(Sudostroenie).
Обновление аварийно-спасательного флота России
Строительство серии буксиров-спасателей NE025 является частью государственной программы по обновлению флота аварийно-спасательных судов России. Учитывая потребность в усилении инфраструктуры Северного морского пути, Морспасслужба активно модернизирует свои возможности, чтобы соответствовать растущим требованиям безопасности судоходства в арктических регионах. По мнению экспертов, введение в эксплуатацию этих судов значительно повысит уровень безопасности и эффективности спасательных операций.
Перспективы развития проекта
Буксиры NE025 обладают высоким потенциалом для дальнейшего внедрения в арктических регионах. Благодаря возможности выполнять широкий спектр операций — от буксировки судов и грузоперевозок до противопожарных работ — эти суда станут основой аварийно-спасательной службы в ближайшие годы. Дальнейшее развитие проекта предусматривает постройку аналогичных судов для использования на других стратегически важных маршрутах, таких как Дальний Восток и Баренцево море.
В результате успешного завершения ходовых испытаний судно «Печак» будет передано заказчику и начнет эксплуатацию в акваториях Северного морского пути, выполняя задачи по обеспечению безопасности и поддержанию судоходства.
2 минуты
11 октября 2024