Подъем лада веста на подъемнике и осмотр элементов подвески на пробеге 140 тыс. Так как автомобиль достался с немного необслуженной ходовой, пришлось ехать в сервис чтоб выявить источники шума. Первое на что мастер обратил внимание это: втулки стабилизатора, нижняя опора двигателя, рулевые наконечники и передние амортизаторы