119 подписчиков
Проведенный по поручению правительства аудит на заводах Объединенной авиастроительной корпорации показал, что нет спроса на 1000 российских самолетов, которые должны быть выпущены до 2030 года — столько бортов авиакомпаниям не нужно 👻
При этом себестоимость их растет, денег от государства требуется все больше, а сроки выпуска сдвигаются.
В частности, себестоимость импортозамещенного МС-21 к 2027 году составит 9 млрд рублей. Но цена поставок для "Аэрофлота" составляет 3,6 млрд рублей, а разницу производителя покрывает бюджет.
🛬 При этом летные качества импортозамещенного МС-21 стали хуже. Его масса без нагрузки увеличилась почти на 6 т. (по сравнению с МС-21–300, на котором использованы иностранные компоненты и двигатели)
Около минуты
4 октября 2024