Найти в Дзене

В ЛДПР оценили очередную редакцию закона «О такси».


В Госдуме прошло расширенное межфракционное заседание «Год реализации Федерального закона «О такси»: проблемы и пути решения». Участие в нем приняли депутаты ЛДПР.

С момента, как закон «О такси» вступил в силу, прошел год. Новые нормы регулирования негативно сказались на рынке, считают в ЛДПР.

Риски, о которых предупреждали депутаты фракции, сбылись: многие таксисты, работающие на своих машинах, ушли в тень. Цены при этом повысились. Ежедневный техосмотр и медобследование также оказались невыполнимой задачей для всех участников рынка из-за отсутствия соответствующей инфраструктуры.

Необходимо выработать более четкие правила стандартизации услуг с учетом специфики регионов, подчеркнул Борис Чернышов.

«Утвердить законом ежедневные техосмотры авто и медосвидетельствования водителей недостаточно. Необходимо еще и соблюдать эти правила. То же самое и с инфраструктурой: помимо уже созданной городскими властями, сами агрегаторы такси должны обеспечить себя всем необходимым: от лицензионных центров для водителей до специальных парковок для автомобилей. Тогда и жалоб будет в разы меньше.

Однако, главное — не переусердствовать, потому что пострадавшей стороной могут быть как пассажиры, так и сами водители, о которых безусловно тоже нужно помнить. Защищая пассажиров, защищая отрасль мы не должны забывать о самом главном участнике этого процесса — таксисте», ‒ заключил вице-спикер Госдумы от ЛДПР.
В ЛДПР оценили очередную редакцию закона «О такси».  В Госдуме прошло расширенное межфракционное заседание «Год реализации Федерального закона «О такси»: проблемы и пути решения».
1 минута