У меня в Сузуке такие же почти подстаканники. Если сам ремонтируешь Subaru, что бы не мучиться с обслуживанием и ремонтом двигателя надо просто иметь специальные ключи. Иначе да пол машины разбирать ради замены свечей. Знаю с 2013 года где-то. Когда прораб на тогдашней работе выбирал тачку для себя, которую начальство сказала ему на меня оформить кроме Passat B3 или B4 в кузове универсал, он расматривал и БУ Subaru Forester, и Audi 100 с кузовом универсал. В итоге был куплен B4. И Александр Федорович потребовал, что я бы у него стал учиться в автошколе. В итоге я с 2013 года с ВУ.