108 подписчиков
🦾 ВСУ начали применение нового БпЛА Besomar 3310.
Besomar 3310 — это беспилотная авиационная система, включающая до трёх летательных аппаратов, пусковую катапульту и средства управления.
Разработчики сообщают, что беспилотник способен вести наблюдение и разведку, перевозить грузы, включая сбрасываемые боеприпасы, а также перехватывать воздушные цели. Если функции разведчика и транспорта/бомбардировщика понятны, то заявленная возможность перехвата вызывает вопросы.
Основным элементом системы является беспилотник, имеющий простейшую конструкцию. Это высокоплан с прямым крылом и V-образным оперением. Судя по фотографиям, его планер изготовлен из листового полимера, доступного в строительных магазинах. Вероятно, электроника беспилотника собрана из доступных коммерческих компонентов.
В настоящее время компания-разработчик Besomar из Львова выпускает около 100 БПЛА в месяц, но планирует увеличить этот показатель.
Примерные характеристики:
▪️общая длина около 1,2–1,4 м
▪️размах крыла около 2 м.
▪️масса не больше 8–10 кг.
▪️может перевозить полезную нагрузку до 2 кг, но не уточняют, требуется ли при этом демонтаж средств и компонентов.
▪️скорость 140–160 км/ч.
▪️одного заряда батареи хватает для полёта на расстояние 30 км, а использование двух батарей увеличивает этот параметр до 50–60 км.
«Бесомар-3310» оснащён электродвигателем хвостового расположения с двухлопастным воздушным винтом. Такой мотор не может обеспечить самостоятельный взлёт, поэтому беспилотник взлетает с пневматической катапульты. Она выполнена разборной и работает от внешнего источника сжатого газа. Посадка осуществляется при помощи парашюта, уложенного в фюзеляже.
БпЛА оснащён системой управления, сопряжённой со средствами связи и спутниковой навигации. Аппарат может выполнять команды оператора или следовать заранее заложенному маршруту. Во время работы на пульт оператора отправляется видеосигнал и прочие данные.
На беспилотнике установлена простая оптико-электронная станция, вероятно, только с дневным каналом, что позволяет вести наблюдение только в светлое время суток. Ранее сообщалось о разработке ОЭС под названием Besomar Light. Это будет видеокамера с увеличением 10х на полноценном двухосном подвесе. Такая оптика значительно улучшит возможности беспилотника в разведке.
Простота конструкции и процесса производства должна быть преимуществом для Besomar 3310. Однако она также может стать источником проблем.
➖Использование доступных материалов и практически кустарные технологии изготовления могут ограничить технические и лётные характеристики аппарата, а также возможны проблемы с надёжностью конструкции. Недорогие электронные компоненты с гражданского рынка могут сделать беспилотник уязвимым для систем РЭБ.
➖Также следует отметить достаточно большие размеры аппарата, которые могут демаскировать его для средств противовоздушной обороны, а его простую конструкцию может разрушить практически любое огневое средство.
Таким образом, новый украинский БПЛА способен решать задачи разведки или атаки наземных целей. Однако его реальная эффективность будет значительно ниже, чем у других современных беспилотников. Кроме того, «Бесомар-3310» столкнётся с характерными проблемами, которые могут снизить его шансы на выполнение задачи и даже на возвращение к месту старта.
🔺Проект «Бесомар» показывает, что в нынешней ситуации Украина сталкивается с трудностями в производстве БПЛА. Существующие мощности и ресурсы не позволяют массово строить полноценные беспилотники с использованием традиционных решений. Приходится использовать специфические материалы и доступные компоненты, которые, однако, накладывают массу ограничений.
#БПЛА_оружие_врага #БПЛА_ВСУ
3 минуты
11 сентября 2024