В начале 2000-х Honda зашла в тупик после убыточного проекта NSX. Неутешительные цифры в финансовом отчете спровоцировали появление у руля компании маркетологов, которые направили энергию гениальных инженеров не в бестолковые "бензопилы" Type R, а в простые машинки для "народа". Ярчайшим примером стал Fit, известный в России как Jazz. Внешне он ничем не выделяется на фоне одноклассников, но стоит распахнуть дверь и поражаешься насколько японцы все продумали. За рулем удобно даже с ростом 190 см, при этом над головой еще остается запас пространства, пассажир справа сидит без "чувства локтя", а вход...