84 подписчика
Мощности портов на Дальнем Востоке к 2030 году будут вдвое превышать провозную способность железной дороги. Как передает ИАА «ПортНьюс», такое заявление в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке сделал первый заместитель гендиректора по стратегии и развитию группы компаний «Дело» Александр Иодчин.
Через 6 лет мощности дальневосточных портов возрастут до 422 млн т (+117 млн т), а провозная способность Восточного полигона составит лишь 220 млн т (+37 млн т).
«В других бассейнах ситуация ненамного лучше, но там есть небольшая поддержка, связанная с большей долей вывоза грузов автомобильным транспортом. На Дальнем Востоке 90% грузов прибывает из порта и в порт по железной дороге», – отметил Александр Иодчин.
При этом заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов считает, что данная тенденция носит позитивный характер. «То, что мощности портов больше, чем мощность провозной способности железной дороги, это хорошо. На самом деле, это механизм конкуренции», – заявил он.
Около минуты
4 сентября 2024