48 тыс подписчиков
Представлен первый поезд, сочетающий водородный двигатель с аккумуляторами
Stadler анонсировала новый поезд RS ZERO, который сочетает в себе водородные и аккумуляторные двигатели для работы без выбросов. Это преемник модели Regio-Shuttle RS1, которая эксплуатировалась на региональных железнодорожных линиях Германии и Чехии на протяжении 28 лет. RS ZERO предназначен для использования на неэлектрифицированных участках, которые составляют значительную долю железнодорожной сети в Европе. Поезд вмещает от 70 до 150 пассажиров, оснащен низким входом, безбарьерным доступом, местами для велосипедов и колясок, а также зонами отдыха. RS ZERO призван снизить углеродный след железнодорожных перевозок.
Около минуты
2 сентября 2024