Мотор М-82 (АШ-82) создавался для военной авиации, его ставили на истребители и бомбардировщики. Позже его приспособили для военно-транспортных и пассажирских машин, а затем выпустили полноценный гражданский вариант – АШ-82Т. В план опытного строительства на 1938–1939 годы внесли «14-цилиндровый мотор на базе М-23». Позднее его обозначили М-25Д14, а затем М-80. Эту двухрядную «звезду» воздушного охлаждения создавали в конструкторском бюро А. Д. Швецова при заводе № 19 в Молотове. Первый экземпляр М-80 собрали в августе 1938 года, а 18 августа его начали испытывать на стенде. Рассчитывали...