93 подписчика
В общем, прецедент!
Должны были встретиться с женой в поезде. Я, значит, с работы, она из дома, сначала одним, маленьким, поездом, потом на том, куда по пути сяду я...
Ага, их маленький поезд по дороге сбивает какой-то легковой автомобиль. Большой, следующий, поезд ждёт маленький, ввиду наличия транзитных пассажиров.
Ждал 10 минут, всё же, большой поезд скорый.
К маленькому поезду первым делом приехали пожарные, всё осмотрели и помогли всем вылезти.
Следующими приехали полицейские, проверяют документы у пассажиров!!!
Теперь расскажу как было бы в РФ.
Никак!!!
В РЖД и метрополитенах РФ основной документ - ПТЭ - правило технической эксплуатации. Так вот, в этих документах на первом месте всегда обеспечение пассажиропотока и только на втором месте безопасность, всего!!!
Поезд в аварии не может быть виновен, он движется по пути. Скорость на участках задаётся приборами, проскочить на красный поезд не может, по крайней мере, в метро - сработает автостоп. Автостопы и сигналы на железной дороге такие же как в метро. Вообще, метро - это уменьшенная копия РЖД.
То есть, российский пассажирский поезд, если авария не создала препятствий дальнейшему движению, даже бы не остановился. Машинист бы доложил о происшествии по рации, но поезд бы двигался по расписанию.
Вот из-за подобного дурдома в России верят в гуманность запада и всех прочих вытекающих, но это дурдом!
Что может сделать машинист, остановив поезд??? Ноль!!! Только создать проблемы пассажирам.
Какое отношение к аварии могут иметь пассажиры??? Никакого!!!
Виноват в таких ситуациях всегда водитель автотранспорта! Всегда! Машинист поезда не может свернуть, отвернуть, да и тормознуть чаще всего уже не успевает. От торможения вероятнее всего пострадают пассажиры.
Так зачем полиция проверяет документы у всех пассажиров??? С какой целью??? Если люди ехали в поезде, просто, точно так же как и их чемоданы!!!
В общем, дурость на дурости!!!
1 минута
21 августа 2024