Найти тему
67 подписчиков

✏️ Дальняк.рф™: Привет всем мотопутешественникам.

7 июля был совершён девственный дальняк, по маршруту Тюмень - Златоуст. Двое малоопытных байкеров отправились проверять шероховатости дорог нашей необъятной родины, попутно прокачивая упругость своего мягкого места, глотать пыль фур и как оказалось, приобретать дополнительные навыки моторемонтных работ.

Компанию им составили мотоциклы:
1)Легендарный японец Harley-Davidson Sportster 1200, по прозвищу "Харлей"
и
2)Неутомимый китаец, Lifan 125-14f, по прозвищу "Неверная шаπава" (без шуток, это его настоящее прозвище и уж поверьте, дано оно не случайно)

Пока водитель "Харлея" кропотливо сдувал пылинки со своего внушительного аппарата, подготавливал его технически к дороге, менял расходники и балон, водитель же "неверной шаπавы" предусмотрительно решил ничего не делать и уповать лишь на высшие силы.

Вообщем, отпуск подходил к концу и появилось острое желание испытать себя и получить первый опыт мотопробега. Целью был взят природный заповедник "Таганай", Челябинская обл.

Первые 160 км прошли, как по маслу, горячим ножом. Пока под Шадринском, одна из железных девиц не потекла...Окрылённые свободой и лёгкостью пути, на перекуре мы заметили, что у китайца началась течка, рыжики давно захватили внутренню часть бака у Lifana, и потому, появление первой мини трещинки - это был вопрос времени, +тряска на скорости и кочки ускорили процесс.

К слову бенз капал не сильно.
Повезло что рядом оказались кафе и неработающая шиномонтажка. Выпив кофе и переведя дух, по божьему промыслу мы встретили хозяина шиномонтажки. Он благородно дал шматок древней засохшей "холодной сварки" и эпоксидный клей. Кое-как мы залатали трещину и отправились дальше, потеряв 5 часов.

Спустя ~250 км, вечером мы таки добрались до Челябинска. Вообщем, до закрытия Красного и Белого оставалось 10 минут, поэтому раздумывать было некогда, а учитывая нашу радость от пройденного пути, стоявший на полке и смотревший на нас старина "Джим Бим", таки напросился к нам в продуктовую корзину, где уютно обосновался между колой и красным дошираком.

Далее по неизвестным причинам воспоминания окутывает туман. Но если вкратце, то нас ожидало: заселение, знакомство с местной кухней, местным гостеприимством Челябинска и нелёгким утром в гостинице "Solo". Гостиница оказалась хорошей, чистой и уютной. 2000 сутки, если не просить отчётные документы.

Кстати, подъезжая к Челябинску у Lifana отвалилась половина переднего крыла. Причина банальна и уже стара как китайская цивилизация: трещина, тряска, кочка. Покидая Челябинск крыло было решено выкинуть рядом с гостиницей.

По хорошему, надо было искать сварщика и паять бак, но всё упиралось во время, к тому же, в Челябинске бак больше не тёк...

Кстати о баке, проехав от Челябинска ~85 км мы добрались до Чебаркуля, где бак потёк с новой силой, ещё больше чем в первый раз, трещина уже образова
2 минуты