67 подписчиков
лась в другом месте.
Для полноты картины, по пути у "Неверной шаπавы" ещё отпал правый задний поворотник, тут помог строительный скотч. Но после этого перестал работать передний левый поворотник. Какую либо логику и связь искать не имеет смысла, она давно покинула этот мотоцикл.
Поблуждав по ночному пасмурному Чебаркулю, износиловав подвеску и перекрасив байки в грязь, мы нашли прекрасное место у озера Еловое, заплатив за вход на территорию пляжа 2000р (чего можно было не делать, как выяснилось потом), мы поставили палатки и устроили пикник. К слову, место у озера действительно красивое, впечатления получены.
Следующий день был потрачен на починку бака, пришлось использовать много эпоксидного пластелина, клея и мата. Тем не менее, задача выполнена, бак заклеян, правда перестала работать передняя фара и стартер. Но это уже ни в коем разе не волновало.
Далее мы отправились до Миасса, по пути у "Неверный шаπавы" открутилась гайка державшая глушитель. Глушитель хотел отсоединиться от мотоцикла и отправиться по своим делам. Тем не менее, эта идея была замечена ещё в зачатке, а потому исправлена новой гайкой.
В Миассе мы остановились в банном комплексе "У Сергеевича". Шикарное место, личная территория с забором, мангальная зона и сауна. Обошлось всё в 3000р сутки, деду администратору отдельный респект. Старина "Бим" нашёл нас и в Миассе. Было так хорошо, что застряли в той локации на 2-е суток.
Во время отъезда, мы побаловали "Харлея" и "Неверную ш." тёплым душем с пенкой на автомойке самообслуживания. После этого у китайца стали постоянно моргать поворотники,в режиме аварийки, выключить это было невозможно. Тем лучше, ведь мот действительно был в не лучшем состоянии.
Далее мы отправились в ливень в Златоуст, там же посетили заповедник "Таганай". Дорога представляла собой скоростной лесной серпантин, а ливень заряжал адреналином и не давал расслабиться.
Миссия была выполнена, конечная точка была достигнута.
Далее нас ожидало весёлое возвращение домой...
В общих чертах, по пути домой у "Неверной шаπавы" отвалились правый и левый пластик-обтекатель, тут опять помог скотч. Сломалось правое зеркало. В Челябинске нашли оставленное в прошлый раз переднее крыло и присобачили его на строительную ленту.
Ну и конечно же, дважды протекал бак, бензин со временем, проходил сквозь эпоксиднку и капал на провода, желая превратить водителя в призрачного гонщика. Каждый раз приходилось останавливаться, вспоминать все существующие матерные слова, курить, латать бак эпоксидной, ждать когда засохнет и ехать дальше.
За всю поездку у "Харлея" особых проблем не было, разве что ремень что-то задевал и потихоньку стирался.
Каков итог...
Накатано ~1350км, получен каласальный опыт дальняка. Получились хорошие фото и видео. Отпуск прошёл не зря, ведь в конечном итоге, главное это дорога, мототоварищ, новые впечатления. Ещё одна мечта детства сбылась)
Сейчас в поисках нового бака, для lifan 125-14f. (Может кто чем подскажет). Всё таки пришёл к выводу, что нужно
2 минуты
19 августа 2024