65 подписчиков

🦾 На общественное обсуждение вынесен проект постановления правительства об оснащении беспилотников системами спутниковой навигации для мониторинга их полетов. Соответствующий документ опубликован на официальном портале проектов правовых актов.

🔴Беспилотники взлётной массой от 0,25 килограмм до 30 килограмм должны быть оборудованы:

▪️оборудованием для удалённой идентификации, обеспечивающим передачу опознавательный индекс и категорию беспилотника;

▪️оборудованием, показывающим местоположения аппарата, терпящего бедствие, путём передачи данных ГЛОНАСС или по каналам спутниковой системы «КОСПАС-САРСАТ»;

▪️оборудованием, обеспечивающим передачу данных в Главный авиационный координационный центр авиационно-космического поиска и спасания;

▪️системой экстренного прекращения полёта;

▪️бортовыми огнями.

🔴Беспилотники со взлётной массой от 0,15 килограмма до 0,25 килограмма для полётов в пределах прямой видимости должны быть оснащены оборудованием, не позволяющим выполнять полёты в запретных зонах или зонах ограничения полётов.

🔴Беспилотники со взлётной массой более 30 килограммов для выполнения полётов в пределах или за пределами прямой видимости должны быть оснащены:

▪️всем оборудованием, которое требуется от более лёгких беспилотников;

▪️линией управления, обеспечивающим непрерывный обмен данными между пилотом и беспилотником без средств криптографической защиты информации, сертифицированных в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности;

▪️линией управления, имеющей средства криптографической защиты информации, сертифицированные в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности;

▪️оборудованием радиосвязи диапазона очень высоких частот;

▪️приёмоответчиком режима «S» или оборудованием АЗН-В.

🔴Беспилотники для выполнения полётов за пределами прямой видимости в едином воздушном пространстве с пилотируемыми воздушными судами должны быть оснащены:

▪️всем вышеуказанным оборудованием;

▪️цифровой связью;

▪️бортовой системой записи параметров полёта, работы бортовых устройств, управляющих команд и сообщений;

▪️бортовой системой предупреждения столкновений;

▪️ГЛОНАСС с приёмником дифференциальных поправок.

Новое постановление должно будет ступить в силу с 1 марта 2025 года.

Как отмечают эксперты, требований очень много, беспилотники практически уравниваются с пилотируемой авиацией. Они также высказывают надежду, что в ходе обсуждения требования будут скорректированы.

#БПЛА_новости_России

УЦ "Дрон Эксперт"

2 минуты

8 августа 2024