181 подписчик
У многих автолюбителей ниже плинтуса рухнут ожидания, потому что 7 нововведений в обновлённой Ниве за 2,5 миллиона рублей сильно дешевят ее
Поклонники «Нивы» ждали ее триумфального возвращения. Правда, не слишком обнадеживая себя. Конечно, надежда теплилась, что АвтоВАЗ поступит по совести.
Но ожидания не оправдались. Точнее, оправдались частично, вторая же часть – полное разочарование. Что же такое случилось, как мог народный внедорожник войти в категорию «недоступных»?
Попробую разобрать, что новенького в вышедшей недавно «Ниве». Надеюсь, моя информация поможет всем, кто стремится ее купить в обозримом будущем.
Отечественные автомобили по высокой цене
АвтоВАЗ остается неизменным, в своем стремлении продавать меньше автомобилей, по высокой цене. Стоимость в 1,5-2,5 миллиона уже давно стала нормой, с которой мало кто хочет мириться.
Надо понимать, что помимо АвтоВАЗа, на рынке есть достаточно тех же китайцев, которые предлагаются по вполне вменяемой цене.
И это не только с седанами, но и с внедорожниками. За 2 миллиона рублей можно купить достойный внедорожник, как среди новинок, так и на вторичном рынке.
И он явно будет не хуже того, что предлагает АвтоВАЗ своим покупателям.
И вот вышла новая «Нива»
И с ней производитель явно загнул. Только представьте, 2,5 миллионов, за фактически старое авто, с немного обновленным дизайном.
Да, конечно, производитель внес некоторые изменения, но их явно недостаточно на эту сумму. Даже если бы он внес и куда больше инноваций, думаю, это бы не дотянуло и до 1,5 миллиона.
За столь высокую сумму лично я ожидал увидеть полностью новое авто, построенное не на привычной, а на полностью новой платформе. Это касается не только технической части, но и внешности.
А вот то, что предлагает производитель сегодня явно не тянет на заявленную сумму. Даже если не рассматривать базовую версию "Sport", а взять самую прокачанную "Sport Silk Way", и ее явно не тянет на то, чтобы оправдать хотя бы на половину цены.
Внешние отличия от старой модели
Многим уже действительно надоел этот привычный силуэт, который никто не стремится обновлять и совершенствовать. Даже добавление новых концепций в стиль не поможет скрыть факт, авто точная копия старого.
Однако есть все же некоторые отличия. Они минимальные, но все же. В конфигурации "Silk Way" предусмотрен оранжевый цвет.
Есть и полностью новый шноркель, подножки. Установлен даже багажник на крыше, качественные накладки на арки, выполненные из надежного пластика.
На бампере имеются и стильные LED-огни. Ну а в завершение, производитель, наконец установил на автомобиль черные колесные диски.
Внутреннее оснащение
Если говорить за внутреннюю начинку, она несколько изменена. Правда, этого явно недостаточно на указанную сумму, но, своеобразный утешительный плюс покупателю.
Тем не менее, попробуем разобраться в обновлениях. А ведь в основу легла концепция «Гранты», своеобразное сочетание «Нивы» и «Гранты».
От последней взята рулевая колонка, с обновленной подушкой безопасности. Установлен от «Гранты» и новый мотор, мощностью порядка 120 лошадей.
Салон полностью перешит в кожу. Трансмиссия получила два рычага управления, при условии, что ранее было три. Задний мост не имеет тяги Панара. Ну а валы привода выполнены полностью на ШРУСах.
Дополнительно, стоит выделить «дорожный вариант размещения запаски», которая теперь располагается на крыше. Можно ли это назвать «достоинством»? Сомневаюсь, вполне вероятно, просто решили сэкономить на месте. В целом, получилось немного по-новому, но не так практично, как хотелось бы.
Ну а что мы получили в итоге
Как по мне, так полностью непрактичный и несбалансированный автомобиль. Конечно, можно было бы зарядить его, куда большими техническими наработками.
Тогда бы он, возможно и оправдывал цену, хотя бы частично. Лично я виду, что авто будет полностью провальным, желающих его купить будет мало, если вообще таковые найдутся. Но, наверное, АвтоВАЗ рассчитывает получить иной результат.
Обязательно подпишитесь на канал, если вам понравился материал. Ну и не забываем оставлять лайки, писать свои с
3 минуты
8 августа 2024