66,2 тыс подписчиков
Дачный сезон в разгаре. Жители Усть-Илимска обратились к депутатам Законодательного Собрания Иркутской области, рассказав, что автобусы на межмуниципальных и садоводческих маршрутах, увы, ходят нерегулярно. Как организовать перевозки наилучшим образом, обсудили на выездном совещании регионального парламента под председательством спикера Александра Ведерникова. Участие приняли также представители правительства, мэров территорий и председатели муниципальных дум.
Увеличить число субсидируемых рейсов
- В регионе создается единая схема маршрутной сети, которая исключит дублирующие муниципальные и региональные перевозки, - сообщила временно замещающая должность заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Приангарья Татьяна Писарик. - Кроме того, мы подготовили документ, корректирующий субсидии: предполагается рассчитывать их исходя из фактических затрат предпринимателей.
И здесь, к слову, проблема уже намного шире. Дело в том, что из-за отсутствия хороших дорог и из-за значительной удаленности от Иркутска прямого автобусного сообщения с областным центром вовсе не имеют несколько районов: Киренский, Мамско-Чуйский, Катангский, Бодайбинский и Казачинско-Ленский.
Да и далеко не все из имеющихся направлений субсидируются. Спикер ЗС привел цифры: в нашем регионе дотации выделяются для 6,5% маршрутов. Тем временем, в других регионах Сибири, взять хотя бы Кемеровскую область, поддерживают 96%. Именно благодаря тому, что для них созданы подходящие условия, перевозчики сами, без понуканий, добросовестно, вовремя и качественно выполняют свои рейсы.
Фото: Алиса Юрьева
1 минута
31 июля 2024